カテゴリー: スズキ

-SUZUKI EVERY-

マフラーバンドのボルトが緩くなりアイドリング中にカタカタと音が…ボルトを目一杯に締めれば暫く音がしなくなるのですが、すぐに緩くなり同じ事を繰り返していたので新品に交換。

作業自体は簡単。ボルトを外して新品に交換するだけ

終了です。

-SUZUKI EVERY-

11年落ちのエブリィのダンパーがへたってきたので某オークションにて格安で購入。交換します。

当然ですがダンパーを外すとハッチバックは降りてきます。1人で支えながらの作業は無理なので画像のように、つっかえ棒的な感じで支えておきます。

ハッチ側、赤矢印のボルト12mmを緩めて外します。

次にボディー側の内張りをめくると2本のボルト10mmが見えるので外します。これでダンパーは外れるので新しい物と交換します。ちなみに、バンとワゴンではダンパーの長さが違うので購入時に要注意です。

反対側も同じ作業をすれば終了です。

-SUZUKI EVERY-

エブリィバン純正のワイパースイッチには間欠調整機能がなく小雨の時など間隔が短くワイパーがビビる時がありOFFにしたりONにしたりと…という事で間欠調整機能付きのワイパースイッチに交換です。

ハンドルを左に切り赤矢印のネジをプラスドライバーで外します。

反対側にも同じくネジがあるので外します。

下から覗き込むと赤矢印の所にもネジがあるので外します。あとはコラムカバーを上と下に引っ張れば外れます。

赤丸のコネクターを外し、赤矢印の部分をマイナスドライバーなどで押しながらワイパースイッチを引き抜きます。

ワイパースイッチを交換、作動確認をして問題なければコラムカバーを逆の手順で元に戻せば完成。

-SUZUKI EVERY-

今までブルーのフィルムを貼っていましたが劣化、磨き傷が目立ったきたので張り替え。今回は気分を変える為にイエローを選択しました。

厚紙で型を取り、スモークフィルムを貼るのと同じ要領で張り付ければ終了。

最初は違和感がありましたが乗っているうちに慣れてきます。

また、貼ってから気づいたのですがイエローは反射が強いのか車両後方から見てみると車内がほぼ見えませんでした。結果、プライバシー保護にもOKという事に。