-Audi A5- ヘッドライト LED化

特に加工なども必要なくバルブの交換だけでH.I.DからLEDになるという前々から気になっていた商品。

比較してもサイズは、ほぼほぼ一緒。あとは、明るさが気になりますが…

H.I.D

LED

見た目では全く変化を感じれず。が!夜の点灯時にその差は歴然でした。H.I.Dとは違いスイッチオンから安定。更に明るさもハッキリと分かるほど。かなり、おすすめのカスタムです。

-SUZUKI EVERY- ドアワーニングランプ換装

室内灯から配線を引っ張ってきて運転席、助手席のドアに赤のLEDテープを貼っていましたが

この様な商品を発見。早速、注文して取り付けました。

配線は元から引いていたので内張りを剥がして繋いで貼るだけ。足元を白で明るく照らしてくれ、後方には赤で点滅したり流れたりして注意を促してくれます。また、値段も安く一石三鳥の商品でした。

-Audi A5- 足元灯の夜間常時点灯コーディング

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-Audi A5-

足元灯はドアオープン時に点灯しエンジンを掛けると消灯する設定になっているのでライト連動で点灯する設定に変更します。

09 Central Electrics

Long coding

Byte indexに16と入力しBit6にチェックを入れ完了。

MMIのCARを選択するとバックグラウンドライトという項目が追加されています。

スモール点灯時の足元灯の明るさを調整できます。※ドア開閉時の明るさは調整できませんでした。(100%設定)

-SUZUKI EVERY- ボディーコントロールモジュール(BCM)交換

-SUZUKI EVERY-

先日、室内灯をイジイジしていたらショートさせてしまいBCMが逝ったらしく…ドアの開閉での点灯/消灯がされなくなってしまったので某オークションにて購入、交換です。

赤丸の裏あたりにBCMは固定されています。ので、運転席の下から覗き込みます。

この四角くて黒いのがBCMになり、赤矢印のボルト1本で固定されています。

裏から見ると赤丸のボルトになります。このボルトを外して出せるとこまで引っ張りだします。

黄矢印の2つのコネクタを外し、本体を外します。

画像のようにマイナスドライバーを差し込み、ステーから本体を外し、交換します。あとは、逆の手順で戻して終了。

-SUZUKI EVERY- ポジション機能付きシーケンシャル サイドウィンカー取り付け

-SUZUKI EVERY-

今回は↓こちらを取り付けます。

サイドウィンカーのヘッドライト側に内張り剥がし等を差し込んでバキッとやれば簡単に外れるのですが当車両はメッキリングが取り付けてあるので…

ドアを開けてサイドウィンカーの裏側からアクセスします。マイナスドライバー等で押してやればOK。

カプラーオンなのでポン付け可。赤色の配線をポジションと繋げば連動して白色発光します。

ポジションから配線をサイドウィンカー部まで引っ張ってきて

繋いだら取り付け。

点灯確認。

ポジション連動↑

当車両は速度調整が可能なウィンカーリレーを取り付けているのでフロントとサイドが同じ速度で流れるように調整して終了です。

-HONDA アクティーバン- LEDヘッドライト交換

-HONDA アクティバン-

赤矢印の所を覗き込むと、ボルトが見えます。そのボルトと赤丸のボルトの2本を外し黄色丸のリベットを外します。するとヘッドライトが外れます。

ヘッドライトの裏側。赤丸のソケットを引き抜き、青矢印の防水ゴムを引っ張って外します。

赤矢印の針金を押しながら外せばバルブが外れるのでLEDバルブに交換して逆の手順で元に戻せば終了です。(運転席側も同様)

-Audi A5- ナンバー(ライセンス)灯交換

-Audi A5-

T10×37のホワイトLEDを使用していましたが

今回、ユニットごと交換タイプにします。

切り込みがある方とは逆側にマイナスドライバーを差し込み

反対側に押し込んでやるとバキッと浮きます。

ユニットを外しカプラー外して交換。

元に戻して終了。

T10×37のホワイトLEDと比べると、とても明るくなりました。

-Audi A5- ドア下カーテシ交換

-Audi A5-

中華製だから?取り付けから約半年で

このような状態になってしまいました。

なので、交換。

ですが、今回も中華製なので半年位で再度交換になるかも…

約¥2,000-だから良しとします。

-SUZUKI EVERY- ナンバー灯交換作業

-SUZUKI EVERY-

ユニットごと交換するタイプ。

ナンバーを外したら

赤丸のボルト

黄色丸のリベットを外します。

こちら(運転席側、助手席側)も

赤丸のボルト

覗き込んで黄色丸のリベットを外します。

覗き込んだ画像。赤丸がリベット

バンパーの両側を外に開き手前に引き

赤丸のソケットを外しせば

バンパーが外れます。

ナンバー灯の裏側。

赤丸のソケットを外し

黄色丸部分を押しながら

グイッと押してやると

ユニットごと外れます。

逆の手順で取り付ければ完成。

路面まで明るく照らす程で

明るさは申し分なし。

-SUZUKI EVERY- ドアワーニングランプ取り付け

-SUZUKI EVERY-

↑ のLEDテープ RED/白ベースを使用。

ルームランプから電源を取り、配線はフロントガラスと内張りの隙間〜Aピラーの中を通し

Aピラーの下側からドアグロメット中を通しドア中へ。

ドア内張り中を通しLEDを貼り付け完成。いつか点滅リレーをかまして点滅させる予定。

-SUZUKI EVERY- LED アンダーライト取り付け

-SUZUKI EVERY-

LED ホワイト発光/白ベース 防水処理をし、配線をスモールへ接続し車体の下に貼り付け。

SUZUKI専用のスイッチを小物入れの上の空きスペースへ設置。スモールと、このスイッチをONにすれば

こんな感じに点灯。電源はスモールからなので消し忘れの心配もありません。

-SUZUKI EVERY- シーケンシャルウィンカー&アイライン

-SUZUKI EVERY-

後付け感を出さないようヘッドライトとバンパーの間に挟み込み、バンパーに穴を開けインシュロックにて固定。少し離れて見ると付いているのかもわからない仕上がりです。

実際には綺麗に流れてます。スモール配線も接続すればスモール連動でホワイト発光しますがケバくなりそうだったので今回はウィンカーのみの接続です。

-Audi A5- ヘッドライト 6000K→8000K

-Audi A5-

赤丸3本のトルクスネジを外し(カプラーの奥にあるのは緩めるだけでもOK)黄色のカプラーを外したらヘッドライトの外側を押し込み、グリル側を手前に引くようにすればヘッドライトが外れます。

-Audi A5- 後期型 クリスタルテール交換

-Audi A5-

こちらのクリスタルテールに交換します。
購入したテールの車体側は4本、ハッチバック側は3本の配線が出ていて車両側の配線本数と合わない為、変換カプラーを購入しテスターを駆使して加工。
交換が終わったら上の画像のテール用コーディング(前期→後期)を開始。OBDに差し込み1分程度、待っていれば完了。(本国から取り寄せた商品。)
難なく終了。かと、思いきや…ウィンカーでトランク部のスモールが点滅。ブレーキランプでバックランプが点灯。と、おかしな事に…
コーディング までしてしまっているので純正に戻す事も出来ないので予定外の配線加工をする為、赤丸の爪を外しトランクのカバーを外します。